

Designado com a tradicional letra Q (desde sempre símbolo da mais avançada tecnologia), a Alfa Romeo apresenta a caixa de velocidades automática de última geração.

A história do Diesel que mudou a história, contada nas palavras de Giovanni Maiorana, engenheiro projectista dos motores JTD e MultiJet.

Este FÁCIL e acessível sistema faz de todas as viagens confortáveis e sobretudo, seguras.

A tracção 4x4 permanente é um sistema com 3 diferenciais, que contém um diferencial central autoblocante Torsen-C, que divide o binário constantemente e dinamicamente entre as 4 rodas.

Os mais sofisticados sistemas electrónicos de segurança activa para garantir estabilidade, capacidade de travagem e controlo: para o máximo prazer de condução.

A mais avançada tecnologia para garantir a máxima protecção dos passageiros, mesmo em caso de colisão a alta velocidade.

Em quaisquer condições atmosféricas e de piso da estrada, sistemas tecnológicos ao serviço do total domínio do automóvel, com toda a segurança.

Prestações extraordinárias, consumos reduzidos, elasticidade mesmo nos regimes de rotação mais baixos. Motores capazes de suscitarem grandes emoções e de oferecerem o máximo prazer de condução.

Tecnologia de ponta para garantir o máximo conforto a bordo, funcionalidade e pormenores cuidados ao serviço do prazer de condução.

Soluções inovadoras para proporcionar a máxima segurança dos passageiros. Conforto em viagem e habitabilidade topo de gama.

Rigidez torcional da carroçaria, direcção extremamente precisa e suspensões verdadeiras obras-primas de tecnologia: para assegurar controlo e estabilidade em todas as condições.

Bancos desportivos e envolventes, instrumentação destinada ao máximo conforto. No habitáculo, a tecnologia mais evoluída para satisfazer o automobilista mais exigente.

Todos os modelos Alfa Romeo são equipados com filtro de partículas “for life” que elimina as poeiras finas, respeitando os limites definidos para a futura normativa Euro 5.

Tudo é pensado em função do conforto a bordo: desde a correcta posição de condução ao Cruise Control que mantém automaticamente a velocidade de cruzeiro.