Características Spider
Motores na vanguarda pelas extraordinárias prestações e excepcional prazer de condução.
O coração do Alfa Spider é o seu motor e a Alfa construiu três propulsores verdadeiramente admiráveis, dois a gasolina e um turbodiesel, todos Euro 4: o 1.750 TBi, o 2.0 JTDM. Com 200 cv, o 1.750 TBi é o motor mais potente da Alfa e é secundado pelo sistema de tracção integral permanente Q4. Está disponível com a caixa automática de 6 velocidades Q-Tronic, com diferentes modalidades de condução, projectada para se adaptar ao estilo de condução adoptado. Modalidade Sport para prestações desportivas, modalidade Winter para pisos de escassa aderência e modalidade Sequential que permite ao condutor efectuar as passagens de caixa manualmente utilizando a alavanca da caixa ou os comandos ao volante.
Motores
Igualmente na vanguarda está o 2.0 JTDM 170 cv, com quatro cilindros, duas árvores de cames à cabeça e 16 válvulas com variador de fase.
Motores
1.750 TBi
6 cilindros em V de 60°, posição anterior transversal
Potência máxima 191 kW (200 cv) a 6300 rpm.
Binário máximo 322 Nm (32.8 kgm) a 4500 rpm.
6 velocidades + marcha-atrás / 6 velocidades automática
Motores
2.0 JTDM
4 cilindros em linha, posição anterior transversal
Potência máxima 136 kW (170 cv) a 6500 rpm.
Binário máximo 230 Nm (23.4 kgm) a 4500 rpm.
6 velocidades + marcha-atrás
Motores
2.4 JTDM
5 cilindros em linha, posição anterior transversal, 1 veio equilibrador contra-rotativo
Potência máxima 147 kW (210 cv) a 4000 rpm.
Binário máximo 400 Nm (40.8 kgm) a 2000 rpm.
6 velocidades + marcha-atrás
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2.4 JTDM
5 cilindros em linha, posição anterior transversal, 1 veio equilibrador contra-rotativo
Potência máxima 147 kW (200 cv) a 4000 rpm.
Binário máximo 400 Nm (40.8 kgm) a 2000 rpm.
6 velocidades + marcha-atrás transmissão automática
