Giulia
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Estilo

EXTERIOR

Design italiano icónico

O estilo é uma qualidade inata. É por isso que o novo Giulia inclui de série todas as qualidades inconfundíveis da Alfa Romeo: noção das proporções, simplicidade, superfícies requintadas e fabrico apaixonado. A dianteira ostenta o trifólio, talvez o símbolo mais famoso e reconhecível na indústria automóvel. Na lateral, uma linha marcante acentua as portas e a traseira robusta. Mais do que características estéticas, todos estes elementos estilísticos são funcionais. É assim que a Alfa Romeo dá vida à “La Meccanica delle emozioni”.

O Giulia está equipado de série com jantes em liga de 16" com 5 raios e pinças de travão em alumínio: parte integrante da solução inovadora para aumentar a leveza.
Os farolins com tecnologia LED aumentam a segurança e a visibilidade em todas as condições atmosféricas.

INTERIOR

Conforto orgânico

O interior do novo Giulia é essencial, mas Premium, e foi criado em redor do condutor e dos seus movimentos. A tecnologia concentra-se no prazer de conduzir. O túnel central e o grupo de instrumentos TFT estão orientados para o condutor. O banco dianteiro com 6 posições de regulação manual está revestido em tecido preto técnico e costurado como um fato feito à medida com cuidado artesanal.

Alfa Romeo Giulia Base Interni
Os bancos em tecido preto, num tecido técnico especial, são de série no Giulia.
O botão Start em preto está integrado no volante revestido em pele.
Tecnologia
Tecnologia

INFOENTRETENIMENTO

Uma nova geração da interface homem-máquina

O nível de equipamento base do novo Giulia já está equipado com sistemas de infoentretenimento de nova geração inovadores, controlados por um comando rotativo (Rotary Pad) intuitivo situado no túnel central. O novo sistema de infoentretenimento também disponibiliza reconhecimento de voz avançado e comandos no volante e, com a tecnologia Bluetooth, reproduz conteúdos áudio a partir de Smartphones e inclui a funcionalidade mãos-livres para chamadas telefónicas.

Novo sistema de infoentretenimento Connect de 6,5".
O sistema de ar condicionado com duas zonas aumenta o conforto de todos os passageiros.
O grupo de instrumentos a cores TFT de 3,5" apresenta ao condutor informações acerca da experiência de condução.
Segurança
Segurança

SEGURANÇA

Soluções pioneiras

O novo Giulia está equipado com o sistema de segurança ativa mais avançado. O Integrated Brake System (IBS) é uma inovadora solução eletromecânica exclusiva que proporciona uma resposta imediata dos travões, o que lhe permite reclamar o prémio de melhor distância de travagem do segmento: dos 100 aos 0 km/h em 38,5 m. Os sistemas FCW (Forward Collision Warning) e LDW (Lane Departure Warning) também são de série para prevenir potenciais colisões mediante sistemas de sensor inovadores

O Lane Departure Warning (LDW) avisa o condutor quando o veículo se desvia da sua faixa de rodagem.
O Forward Collision Warning (FCW) avisa o condutor de potenciais colisões e ativa o sistema de travagem em caso de emergência.
Dinamismo
Dinamismo
SUSPENSÕES
Suspensões

SUSPENSÕES

Um esquema de suspensão único

Devido à utilização de tecnologia e materiais de ponta, o novo Giulia garante manobras de direção perfeitas, ao mesmo tempo que proporciona um conforto de alta qualidade. O esquema de suspensão tradicional foi atualizado graças às soluções patenteadas designadas por AlfaLink™. A utilização abrangente de alumínio nas suspensões dianteira e traseira permitiu reduzir o peso global do veículo. O novo Giulia é ágil, mas seguro, para um prazer de conduzir inflexível.

A suspensão dianteira de triângulos duplos AlfaLink™, com eixo de direção semivirtual, garante um binário do volante 20% mais linear, mais aderência lateral e menos sub e sobreviragem.
A suspensão traseira AlfaLink™, com quatro ligações e meia, proporciona o melhor comportamento em estrada do segmento, oferecendo em simultâneo um conforto excecional para todos os passageiros.
Motores
Motores

DISPONÍVEL PARA O NOVO GIULIA

NO CORAÇÃO DE UMA NOVA EMOÇÃO

O Novo Giulia conta com uma gama de 2 motores, ambos sobrealimentados e construídos em alumínio, que combinam performances e eficiência num equilíbrio sem precedentes.
2.0 a gasolina com 200cv ou 280cv e 2.2 Diesel disponível com potência de 160, 190 ou 210cv, exclusivamente equipados com caixa automática de 8 velocidades.. Para proporcionar uma resposta progressiva, sem turbo lag, o turbocompressor funciona mesmo a baixas velocidades, aumentando o binário.

DIESEL

MOTOR 2.2 160 CV 2.2 160 CV Q4
N.º DE CILINDROS 4 4
TRAÇÃO TRAÇÃO TRASEIRA TRAÇÃO TRASEIRA
CAIXA DE VELOCIDADES Manual de 6 velocidades Automática de 8 velocidades
POTÊNCIA MÁX: KW (CV-CE) @ RPM 118 (160) a 3,250 118 (160) a 3,750
BINÁRIO MÁX: NM (KGM-CE) @ RPM 400 (41) a 1,500 450 (46) a 1,750
SISTEMA STOP&START De série De série
ACELERAÇÃO 0-100 KM/H (S) 8,4 8,2
CONSUMO DE COMBUSTÍVEL (L/100 KM) CICLO COMBINADO * 5,1-5,2 4,9-5,0
EMISSÕES DE CO2 (G/KM) CICLO COMBINADO * 133-136 128-131
CLASSIFICAÇÃO AMBIENTAL EURO 6D-TEMP EURO 6D-TEMP
*Os valores de CO2 e de consumo de combustível são determinados com base no método de medição/correlação referindo-se ao ciclo NEDC conforme Regulamento (UE) 2017/1152-1153. Os valores de CO2 e de consumo de combustível obtidos de acordo com a regulamentação aplicável são indicados para permitir a comparação dos dados dos veículos. Os valores de homologação do consumo de combustível e CO2 podem não refletir os valores reais do consumo de combustível e CO2, que dependem de muitos fatores relacionados, por exemplo, mas não se limitando, com o estilo de condução, o percurso, as condições climatéricas e da estrada, o estado, a utilização e o equipamento do veículo. Os valores indicados de CO2 e de consumo de combustível referem-se às versões do veículo com os valores mais elevados e com os valores mais baixos. Esses valores podem mudar com posterior configuração, dependendo do equipamento selecionado e/ou da dimensão dos pneus. Os valores indicados de CO2 e de consumo de combustível não são definitivos e podem evoluir como resultado de mudanças no ciclo de produção; no Concessionário oficial da rede FCA escolhido encontrará valores mais atualizados. Em qualquer caso, os valores oficiais de CO2 e de consumo de combustível do veículo adquirido pelo cliente serão fornecidos com os documentos que acompanham a viatura. Em casos em que os valores de CO2 e de consumo de combustível sejam relevantes para o cálculo de taxas e encargos relacionados com o veículo, dever-se-á ter como referência as leis aplicáveis em cada país.”

GASOLINA

MOTOR 2.0 200 CV 
N.º DE CILINDROS 4
TRAÇÃO TRAÇÃO TRASEIRA
CAIXA DE VELOCIDADES Automática de 8 velocidades
POTÊNCIA MÁX: KW (CV-CE) @ RPM 148 (200) a 4,500
BINÁRIO MÁX: NM (KGM-CE) @ RPM 330 (34) a 1,750
SISTEMA STOP&START De série
ACELERAÇÃO 0-100 KM/H (S) 6,6
CONSUMO DE COMBUSTÍVEL (L/100 KM) CICLO COMBINADO * 6,6-7,0
EMISSÕES DE CO2 (G/KM) CICLO COMBINADO * 153-162
CLASSIFICAÇÃO AMBIENTAL EURO 6D-TEMP