Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
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UMA HERANÇA DE SUPREMACIA

As origens de um novo mito

Desde 1923 que o Quadrifoglio representa a insígnia dos mais excitantes modelos Alfa Romeo. Criado pelo vencedor do Targa Florio, o lendário piloto Ugo Sivocci, o trevo de quatro folhas ainda hoje simboliza excelência sem compromissos e paixão italiana pelas performances. Os modelos mais desportivos da Marca têm todos ostentado o Quadrifoglio e o Stelvio, o primeiro SUV da Alfa Romeo, não é exceção. Concebido para ser o melhor na sua classe, distingue-se em termos de potência, prestações dinâmicas e comportamento em estrada, personificando realmente “La Meccanica delle Emozioni” em toda a sua pureza.

ESTILO

ESCULPIDO PARA ATINGIR A PERFEIÇÃO

Um ícone intemporal, reinventado

O Giulia Quadrifoglio foi o primeiro capítulo de um grande regresso e o Stelvio Quadrifoglio está destinado a dar continuidade a esta orgulhosa herança. Desde o icónico Trilobo frontal até à musculada lateral, a versão de altas performances do primeiro SUV Alfa Romeo personifica verdadeiramente a exclusiva abordagem italiana ao design do automóvel. Perfeitamente proporcionado, desenhado para se distinguir e criado para oferecer incomparável prazer de condução.

POTÊNCIA NA SUA MAIS BELA FORMA

Deslumbrante ao primeiro olhar

Desde as entradas de ar no capô até aos exclusivos para-choques e guarda-lamas, desde as jantes em liga leve de 20” até aos terminais de escape especificamente criados para um som potente, eletrizante, tudo no estilo do Stelvio Quadrifoglio é agressivo, surpreendente e inconfundível ao primeiro olhar. A busca do equilíbrio está refletida nas suas linhas essenciais e musculadas, harmonizando perfeitamente estilo e dinamismo.

AS LINHAS QUE OS VERDADEIROS CONDUTORES PREFEREM

A vista panorâmica começa no interior

Sente-se ao volante do Stelvio Quadrifoglio e ficará desde logo impressionado com o requinte do seu interior, com a soberba atenção prestada aos pormenores e com a utilização de materiais exclusivos, como a luxuosa pele que emoldura o ecrã TFT de 7" e o monitor de 8,8" AlfaäConnect Nav 3D. Revestidos de pele e Alcantara®, os bancos potenciam o temperamento desportivo e a elegância, enquanto os bancos Sparco com estrutura em carbono, que asseguram excelente sustentação mesmo na condução mais desportiva, estão disponíveis como opcional. O interior oferece três possibilidades de personalização em termos de cor, estando o revestimento do volante em Alcantara®/pele com acabamento em fibra de carbono disponível como opcional.

EXCELÊNCIA SEM COMPROMISSO

As características únicas do Quadrifoglio

O Stelvio Quadrifoglio oferece uma posição de condução única: alta, mas desportiva. Num habitáculo minimalista no design e sofisticado nos pormenores, o condutor está sempre no centro da experiência de condução. Do mesmo modo, no interior, onde a excelência das performances se alia ao máximo conforto, as mais excitantes emoções de condução encontram total liberdade de movimentos. Pormenores como o botão de ignição vermelho e as patilhas das mudanças em alumínio maciço, montadas no volante, são uma promessa de performances excitantes.

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TECNOLOGIA

INOVAÇÃO EXCLUSIVA ALFA ROMEO

Soluções técnicas únicas

O Alfa™ Chassis Domain Control (CDC) é o “cérebro” do Stelvio Quadrifoglio, coordenando todos os seus sistemas ativos, como o Alfa™ DNA Pro, a Suspensão Ativa Alfa™, o Alfa™ Active Torque Vectoring (Vetorização Ativa de Binário) e o Alfa™ Integrated Brake System (IBS - Sistema de Travagem Integrado). O sistema de tração integral Q4, combinado, pela primeira vez, com o motor de 2,9 litros, 510 cv, 6 cilindros, Biturbo foi concebido para realçar as mais desportivas emoções; por sua vez, a Vetorização Ativa de Binário Alfa™ melhora a tração na fase de aceleração, reduzindo assim a subviragem ou a sobreviragem. O sistema de suspensões Alfa™Link, a plataforma leve, a perfeita distribuição do peso 50/50 entre os dois eixos, tudo garante extraordinário dinamismo.

ALFA™ CDC

A confiança vem do controlo

A bordo do Stelvio Quadrifoglio, os sistemas de segurança e todos os dispositivos ativos que envolvem o comportamento em estrada são instantaneamente coordenados pela exclusiva unidade de controlo Alfa™ Chassis Domain Control (CDC). Tanto as funções do Alfa™ DNA Pro como as da Suspensão Ativa Alfa™, as da Vetorização Ativa de Binário Alfa™ ou as do Sistema Integrado de Travagem Alfa™ (IBS) são sincronizadas de modo a garantir que o condutor é premiado com aquele inconfundível toque Alfa Romeo: inigualável prazer de condução.

SEGURANÇA

O máximo em sistemas de segurança

No Stelvio Quadrifoglio, os sistemas de Prevenção de Colisão Frontal (Forward Collision Warning - FCW) com Travagem Autónoma de Emergência (Autonomous Emergency Braking - AEB), incluindo função de reconhecimento de peões, Aviso de Transposição de Faixa (Lane Departure Warning - LDW), Cruise Control Adaptativo (ACC) com função Stop&Go e Monitorização dos Ângulos Mortos (Blind Spot Monitoring - BSM), que supervisiona continuamente a presença de obstáculos ao lado do veículo, constituem avançados dispositivos que asseguram elevado nível de segurança em todas as condições de condução.

IBS

Sistema de Travagem Integrado

O Sistema de Travagem Integrado é um dispositivo eletromecânico que combina as funções do sistema de controlo de estabilidade e do sistema de travagem. Para além de assegurar uma importante otimização do peso, o IBS oferece elevada precisão dos comandos de travagem provenientes do pedal, fornecendo, assim, um feedback imediato. Por outro lado, quando o ABS entra em função, reduz-se a vibração no pedal do travão ao trabalhar em tandem com o controlo de estabilidade.

INFOENTRETENIMENTO

Conectividade sem limites

O Stelvio Quadrifoglio dispõe de um novíssimo sistema de infoentretenimento que combina um ecrã de alta definição de 8,8’’ com um Navegador 3D, comandado por um intuitivo manípulo rotativo e por um avançado sistema de reconhecimento de voz. Graças ao novo sistema AlfaTM Connect, compatível com Apple CarPlay para iPhone e com Android Auto para dispositivos Android, agora é ainda simples e seguro dispor de acesso direto a todas as músicas, contactos, mapas e apps no smartphone. O Stelvio Quadrifoglio propõe ainda um sistema de som com 14 altifalantes - incluindo subwoofer - Harman Kardon® Sound Theatre, disponível como opcional.

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POWERTRAIN

GRUPO MOTOPROPULSOR

Liberte as mais potentes emoções 

Com o seu motor totalmente em alumínio, capaz de oferecer o comportamento mais excitante e desportivo, as performances do Stelvio Quadrifoglio vão muito além da pura potência. O que torna a experiência de condução do Stelvio Quadrifoglio realmente tão extraordinária é também o perfeito equilíbrio da relação potência-peso: a melhor na sua classe. Em apenas alguns segundos, o seu veloz coração desportivo, o motor de 2,9 litros, 510 cv, 6 cilindros, Biturbo, é capaz de desencadear sensações feitas de potência, energia e precisão, mas mantendo ao mesmo tempo um nível de agilidade e comportamento dinâmico inimaginável para qualquer outro SUV.

MOTOR

Perfeito equilíbrio entre potência e emoção

O Stelvio Quadrifoglio coloca-se no topo da sua categoria em termos de performances. É equipado com um motor monobloco em alumínio de 2,9 litros, 510 cv, 6 cilindros, Biturbo acoplado ao novo sistema de tração Q4. A potência específica de 176 cv/l assegura a extraordinária aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos. Para além disso, graças ao exclusivo sistema de desativação dos cilindros (CEM) e às soluções de redução do peso, como o veio de transmissão em fibra de carbono, oferece níveis de eficiência verdadeiramente impressionantes.

CAIXA DE VELOCIDADES

A paixão muda tudo para melhor

O temperamento desportivo do Stelvio Quadrifoglio encontra a sua melhor expressão na transmissão automática de 8 velocidades que, em modalidade Race, permite mudanças em apenas 150 milésimos de segundo. A transmissão pode ser engrenada com a alavanca de velocidades colocada no túnel central ou com as patilhas em alumínio montadas lateralmente no volante. A rapidez das mudanças varia com a modalidade de condução selecionada: meteórica na modalidade RACE e com mais conforto e eficiência na modalidade ADVANCED EFFICIENCY.

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DINAMISMO

DINAMISMO

Um equilíbrio surpreendente

A perfeita distribuição do peso 50/50 do Stelvio Quadrifoglio é um dos seus mais exclusivos atributos e resulta de escolhas rigorosas em termos de materiais: aço de alta resistência para a carroçaria, alumínio para a suspensão, portas, capô, porta traseira, spoiler dianteiro e traseiro e motor, e fibra de carbono para o veio de transmissão. A combinação destes elementos dá vida a uma agilidade ímpar. Com a melhor relação de direção na sua classe, graças ao sistema de suspensões Alfa™Link, o Stelvio Quadrifoglio oferece níveis impressionantes de estabilidade em estrada, com o consagrado comportamento dinâmico Alfa Romeo a ser claramente identificável.

SUSPENSÃO ATIVA ALFA™LINK

O melhor comportamento dinâmico na sua classe

O Stelvio Quadrifoglio é equipado com a Suspensão Ativa Alfa™Link: um sistema ativo que proporciona controlo direto sobre a configuração da suspensão. As três modalidades disponíveis, Suave, Média ou Dura, permitem gerir o grau de dureza da suspensão através de um simples toque no comando do DNA.

VETORIZAÇÃO ATIVA DE BINÁRIO ALFA™ (ALFA™ ACTIVE TORQUE VECTORING )

Comportamento para lá de qualquer comparação

O Stelvio Quadrifoglio é equipado com Vetorização Ativa de Binário Alfa™, um inovador sistema que garante ótima distribuição pelos dois semieixos traseiros, graças a duas embraiagens de controlo eletrónico. Mesmo a altas velocidades, a curvar e em qualquer tipo de piso, o resultado é uma ótima performance de condução.

SELETOR DE MODALIDADE DE CONDUÇÃO ALFA™ DNA PRO

Uma condução espetacular

O Alfa™ DNA Pro adapta instantaneamente o comportamento do Stelvio Quadrifoglio à modalidade de condução selecionada:

  • RACE: Desativa os controlos de tração e de estabilidade, realça o som do escape e maximiza as performance para uma condução desportiva em pista.
  • DYNAMIC: Oferece uma resposta do acelerador mais pronta, aumenta a rapidez das mudanças e modifica a resposta da suspensão para um comportamento desportivo em estrada.
  • NATURAL: O débito de binário e a suspensão são regulados de forma a proporcionarem excelente conforto: o equilíbrio perfeito para a condução do dia-a-dia.
  • ADVANCED EFFICIENCY: Aumenta a eficiência para máxima poupança de combustível: a modalidade de condução mais adequada em caso de condições de baixa aderência.
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EFICIÊNCIA

EFICIÊNCIA

O perfeito equilíbrio entre performances e eficiência

O Stelvio Quadrifoglio combina performances extraordinárias com superior eficiência, graças ao sistema de Gestão Eficiente dos Cilindros Alfa™ (CEM), que permite ao motor 2.9 V6 Biturbo desativar três cilindros quando o motorista não precisa da potencia total do motor. Para além disso, o sistema Start&Stop de última geração propicia poupança adicional de combustível no trânsito citadino.

LEVEZA

Materiais ultraleves

A leveza única e a relação potência-peso do Stelvio Quadrifoglio são garantidas pela escrupulosa escolha dos materiais utilizados na sua construção. O aço de alta resistência da carroçaria e o alumínio nas portas, suspensões e motor são resistentes e, ao mesmo tempo, ultraleves, enquanto a escolha de fibra de carbono para o veio de transmissão representa mais um exemplo das suas inovadoras soluções para reduzir o peso.

CONSUMO

Consumo reduzido ao mínimo

No Stelvio Quadrifoglio, todos os sistemas eletrónicos funcionam com suavidade, ajudando, assim, a minimizar o consumo de combustível. Por outro lado, graças ao sistema patenteado de desativação de cilindros (CEM) e à função de movimento por inércia, o Stelvio Quadrifoglio consegue percorrer 100 km com 9 litros de combustível e, no ciclo combinado, emite 210 g/km de CO₂.

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NEWS

STELVIO QUADRIFOGLIO: O SUV MAIS RÁPIDO

Novo recorde de tempo de volta em Nürburgring

O primeiro SUV na história da Alfa Romeo já garantiu o seu lugar no topo da categoria. O tempo de volta de 7min e 51seg no circuito de Nürburgring, uma referência na categoria, outorgou-lhe o título de SUV de normal produção mais rápido em pista. Um resultado notável, tornado possível graças à avançada tecnologia que está no centro deste SUV de altíssimas performances que vê o seu motor 2.9 de 510 cv, V6, Biturbo, acoplado pela primeira vez ao inovador sistema de tração integral Q4.
A Alfa Romeo tem agora dois recordes de volta mais rápida em Nürburgring: o primeiro com o Giulia Quadrifoglio (mais rápida berlina) e agora com o Stelvio Quadrifoglio (mais rápido SUV de normal produção).