Modelos


O primeiro Alfa Romeo de sempre com motor hibrído, o novo Tonale é um SUV Compacto que reiventa a desportividade com um distintivo design italiano.
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A Série Especial Alfa Romeo encarna plenamente o espírito da marca, provando que a verdadeira beleza não tem idade e desdobra-se ao longo do tempo. Cada uma destas edições limitadas tem um caráter único e peculiar, mas todas elas mostram uma personalidade ousada com audácia, elegância e beleza.
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O Quadrifoglio é o símbolo que distingue os nossos modelos mais competitivos.
Criado como uma legenda desportiva em 1923, tornou-se o símbolo de excelência da gama Alfa Romeo.
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O primeiro SUV Alfa Romeo.
Desportividade e elegância, versatilidade e conforto, para viver cada viagem como uma experiência única.
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O Alfa Romeo Giulia reúne design, motores de elevado desempenho, entre 160 a 180cv, e sistemas de travagem traseiro ou Q4. Uma experiência de condução perto da perfeição.
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A Sauber Motorsport, a Alfa Romeo e a ORLEN juntam-se para um novo e excitante capítulo nos desportos motorizados.
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- Räikkönen
- Giovinazzi
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2019 F1™ Campeonato do Mundo
Suzuka
COMPRIMENTO DO CIRCUITO | NÚMERO DE VOLTAS | DISTÂNCIA CORRIDA |
5.807 km | 53 | 307.471 km |
Kimi Räikkönen
É um final decepcionante para o nosso fim de semana. Fazemos sempre o possível para levar para casa um bom resultado e, no final, o carro foi muito bom no último conjunto de pneus. Estávamos a correr três, quatro segundos mais rápido do que no início da corrida, mas infelizmente até então tínhamos perdido muito tempo e a nossa tarde foi comprometida. Não conseguimos encontrar um bom equilíbrio nas duas primeiras passagens com pneus médios e pesados, simplesmente não funcionavam e eu não tinha front-end. Temos que olhar para os dados para entender o que aconteceu e descobrir o que corrigir, para que possamos ter de forma consistente o desempenho que tivemos na parte final da corrida.
Qualificação: 13°
Corrida: 14°
Antonio Giovinazzi
Foi um fim de semana difícil para nós. As condições não eram ideais com o vento, mas no final são as mesmas para todos, por isso precisamos de nos concentrar em nosso trabalho. O nosso ritmo acabou por ser melhor na classificação do que na corrida em comparação com os nossos rivais e precisamos entender o porquê. O potencial do carro está lá, mas temos que continuar a trabalhar para melhorar antes das corridas finais e fazer o melhor trabalho possível no resto da temporada.
Qualificação: 11°
Corrida: 16°
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