Alfa Romeo Stelvio

O icónico design Alfa Romeo deu vida a um SUV absolutamente inédito, marcado por traços exclusivos e essenciais que fazem parte do legado da marca, apresentando consistência estilística com o Novo Giulia. A abordagem ao design “premium”, inspirado na herança da marca, é notável e objetiva em igual medida. Tudo é esculpido a partir da mecânica, como um fato feito por medida para o corpo de um atleta. Cada pormenor é concebido para realçar a aerodinâmica e sublinhar a performance do Stelvio. Na Alfa Romeo, chamamos-lhe “A Beleza Necessária.”

A Alfa Romeo escolheu apenas os mais preciosos elementos para o interior do Stelvio, unindo conteúdos de alta tecnologia a componentes de qualidade superior. O design do tabliê, essencial, é elegantemente emoldurado por materiais nobres, como madeira ou alumínio. O volante desportivo integra o botão da ignição. Os bancos são revestidos de inovador tecido técnico e de pele.

Tecnologias de segurança e novas soluções absolutamente inéditas. A Alfa Romeo perseguiu e introduziu inovações notáveis, mantendo-se fiel à sua tradição e à sua filosofia única em termos de criação de automóveis. O Stelvio dispõe uma série de avançadas soluções técnicas, como Sistema de Travagem Integrado (Integrated Brake System - IBS), em estreia mundial, Travagem de Emergência Autónoma (Autonomous Emergency Braking - AEB) com reconhecimento de peões e Veio de transmissão integralmente em fibra de carbono. O Stelvio chegou para reescrever a história da categoria dos SUV.

O Stelvio é equipado com um moderno sistema de infoentretenimento, oferecendo um ecrã a cores 6,5” com possibilidade de até 8,8” e navegador 3D comandado por um intuitivo manípulo rotativo localizado no túnel central. O sistema dispõe de reconhecimento de voz e de compatibilidade total com qualquer telemóvel com sistema iOS ou Android. O Stelvio pode ainda ser equipado com o avançado sistema sonoro Sound Theatre by Harman Kardon, que realça ainda mais o prazer de condução, graças à potência de 14 altifalantes, incluindo subwoofer.

O Stelvio foi criado para enfrentar qualquer estrada, seguindo o temperamento e o instinto do condutor. Assegura sempre comportamento desportivo e excecional estabilidade. Assim, oferece a mais direta relação da direção, “best-in-class”, graças ao patenteado sistema das suspensões Alfa™ Link e à perfeita distribuição do peso 50/50. As portas laterais e a da bagageira são em alumínio, tal como o motor, projetado especificamente com o objetivo de reduzir o peso. O revolucionário sistema de tração Q4 apresenta inovadores conteúdos introduzidos pela Alfa Romeo na categoria dos SUV.

O primeiro SUV da Alfa Romeo é equipado com o exclusivo sistema de tração integral Q4 “on demand”, projetado para oferecer gestão em tempo real do desempenho da viatura. O sistema Q4 supervisiona e avalia continuamente as condições da estrada e o estilo de condução adotado, de modo a distribuir o binário entre os eixos do melhor modo possível. Graças à sua tecnologia única, este sistema garante o desempenho e a segurança de um tradicional veículo com tração às 4 rodas, acompanhado pelo incomparável prazer de condução proporcionado pelo comportamento dinâmico de uma genuína viatura de tração traseira Alfa Romeo. 

O Stelvio foi concebido para oferecer as melhores performances em termos de comportamento dinâmico e conforto. Isto deve-se à perfeita distribuição do peso 50/50, ao sistema de suspensões patenteado Alfa™ Link, com suspensão dianteira de dois braços mantém as rodas da frente perpendiculares ao solo, reduzindo a subviragem e melhorando a aderência em aceleração lateral e a precisão da direção. A suspensão traseira, por sua vez, providencia elevada aderência em aceleração lateral sem comprometer o excelente conforto. Para além disso, apresenta uma redução global do peso da viatura.

Com uma simples rotação do seletor Alfa™ DNA, o condutor pode escolher entre três modalidades de condução. Este sistema modifica o comportamento e a resposta dinâmica do veículo, atuando sobre os parâmetros de gestão do motor, sobre a sensibilidade do sistema de travagem, sobre as relações da caixa de velocidades e ainda sobre o Controlo Eletrónico de Estabilidade (ESC) e o Sistema Antipatinagem (ASR). O resultado? Um SUV sem rival que oferece três exclusivos estilos de condução.