Novo Quadrifoglio
110 anos depois da fundação, a Alfa Romeo renova a lenda, regressando às origens e fazendo ressurgir um veículo conhecido como um dos mais míticos do mundo automóvel e um marco na história da Marca: o Giulia GTA
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O Quadrifoglio é o símbolo que distingue os nossos modelos mais competitivos.
Criado como uma legenda desportiva em 1923, tornou-se o símbolo de excelência da gama Alfa Romeo.
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O primeiro SUV Alfa Romeo.
Desportividade e elegância, versatilidade e conforto, para viver cada viagem como uma experiência única.
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O sedan Alfa Romeo premiado. Design italiano, motores com elevada performance desde 160 a 280CV, tração traseira ou tração integral, garanta um prazer de condução inconfundível.
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Sauber, Alfa Romeo e ORLEN unem forças para um novo capítulo emocionante no desporto automóvel.
DESCUBRA ALFA ROMEO RACING ORLENA simetria pefeita entre elegância e desportividade
O SUV de acordo com a Alfa Romeo
Condução Assistida de Nível 2
Excelente equilíbrio, para uma dinâmica de condução absoluta
Maior precisão, precisão excecional, máximo conforto
O nome Super tem um lugar especial na história da Alfa Romeo. E esta versão não é exceção.
Ti, ou Turismo internazionale (International Tourism), é o acrónimo que sempre identificou os carros mais exclusivos da Alfa Romeo. Como o Stelvio Ti, intransigentemente elegante.
O nome Sprint sempre foi associado aos Alfa Romeo mais ousados. Com o Stelvio Sprint não passa despercebido.
Veloce é o nome usado para os carros de maior performance na gama Alfa Romeo. Tal como o Stelvio Veloce.
A simetria pefeita entre elegância e desportividade.
Novas jantes em liga leve de 21” em formato bola
Stelvio Veloce Ti
Kit estético (cavas das rodas e para-choques da cor da carroçaria)
O Stelvio também está disponível com teto panorâmico elétrico.
Os faróis adaptativos Bi-Xénon de 35 W proporcionam uma iluminação excelente.
O icónico escudo em V da Alfa Romeo.
Jantes em liga leve de 20” com pinças de travões coloridas.
Espelhos retrovisores eletrocromáticos rebatíveis com função de ângulo morto ativa.
A versão de equipamento Veloce representa o expoente da gama desportiva com os seus detalhes estéticos exclusivos, como as cavas das rodas da cor da carroçaria e o para-choques traseiro com detalhes em preto.
O nível de equipamento Ti representa o expoente da elegância da gama com detalhes estéticos exclusivos, como as cavas das rodas e o para-choques traseiro em Dark Miron com detalhes prateados.
Os níveis de equipamento desportivos podem ser equipados com barras de teto com um acabamento em preto brilhante.
Stelvio Veloce Ti.
A simetria pefeita entre elegância e desportividade.
Stelvio Veloce Ti
Volante em pele desportiva com comandos multifunções e botão Start
Stelvio Veloce Ti
Bancos desportivos em pele e Alcantara preta disponível com pesponto em cinzento, vermelho ou verde
No habitáculo é impossível dissociar a funcionalidade da beleza, para o máximo conforto e segurança.
Consola central com acabamentos de elevada qualidade específicos de cada nível de equipamento e compartimentos úteis.
Visor Multitouch de 8,8” com widgets interativos.
Painel de instrumentos TFT a cores de 7” para uma visão geral completa dos novos sistemas de segurança ativos e definições do veículo.
Carregador sem fios no coração do seu Stelvio: para recarregar rapidamente o seu smartphone sem cabos.
Alavanca de mudança de velocidades revestida em pele.
Volante desportivo multifuncional aquecido com comando sequencial da caixa de velocidades em alumínio na coluna de direção.
Bancos luxuosos em pele disponíveis em preto, bege, vermelho e castanho-escuro, aquecidos e com 8 regulações elétricas.
A perfeição sonora do sistema de som Harman Kardon, composto por 14 colunas, incluindo subwoofers, para uma potência total de 900 W.
Proteção das embaladeiras das portas em alumínio para uma aparência desportiva e dinâmica.
Ar condicionado automático bi-zona.
O SUV, que tem características dinâmicas de uma berlina, é enriquecido com uma série de sistemas de condução automáticos avançados, tais como Sistemas de condução autónoma parcial em autoestrada e baixas velocidades ou de reconhecimento de sinais de trânsito com sugestões de adaptação de velocidade. Porque a beleza da condução por vezes se encontra na assistência inteligente.
O sistema de aviso de saída da faixa de rodagem PLUS atua sempre que o Stelvio se aproxima acidentalmente do limiar da faixa de rodagem, intervindo para manter o SUV da Alfa Romeo dentro da faixa.
O Sistema de ângulos mortos ativo ajuda o condutor a evitar colisões com veículos de faixas adjacentes. Como? Intervindo no volante e com um sinal visual no espelho retrovisor interior.
O Alfa Romeo Stelvio irá ajudá-lo a manter-se calmo e concentrado enquanto conduz, graças ao sistema de condução autónoma parcial em autoestradas e baixas velocidades. Através da câmara montada no para-choques traseiro e múltiplos sensores, o sistema ajuda-o a manter-se na sua faixa de rodagem, a manter uma distância segura do veículo à frente, tanto dentro da cidade como em autoestrada.
O Cruise Control Adaptativo permite-lhe conduzir o Alfa Romeo Stelvio à velocidade de cruzeiro definida, mantendo sempre uma distância constante do veículo da frente. Tudo sem necessidade de acionar o pedal do acelerador.
O Stelvio está equipado com o inovador sistema de reconhecimento de sinais de trânsito e um assistente de sugestão de adaptação da velocidade que alerta os condutores quando estes atingem o limite de velocidade legalmente permitido. Se Cruise Control Adaptativo estiver ativado, a velocidade é ajustada automaticamente mediante um toque nos controlos do volante.
O sensor de fadiga deteta o cansaço do condutor de um Alfa Romeo Stelvio, monitorizando o seu estilo de condução e o percurso, e avisa-o através de sinais de alerta e do símbolo de uma chávena no visor TFT.
Fácil e intuitivo. O sistema de informação e entretenimento é equipado com um visor Multitouch de 8,8”.
Uma extensão do seu smartphone com sistema operativo móvel Android totalmente integrado com o sistema de informação e entretenimento da Alfa Romeo.
Com Apple CarPlay, pode utilizar todas as funções e aplicações do seu iPhone através do sistema de informação e entretenimento da Alfa Romeo. Sem nunca tirar as mãos do volante.
Ao emparelhar o seu smartphone através de Bluetooth, pode efetuar ou receber chamadas, bem como reproduzir/escrever mensagens, sem nunca tirar as suas mãos do volante do Alfa Romeo Stelvio.
O novo sistema de informação e entretenimento do Alfa Romeo Stelvio apresenta widgets interativos desenvolvidos para proporcionar uma interação mais intuitiva e, por conseguinte, mais imediata.
A interface otimizada do sistema de navegação do Alfa Romeo Stelvio faz com que seja mais fácil de ler.
Quer esteja no mundo exterior ou com o seu veículo, o Alfa Connect Services é o conjunto de serviços de conectividade que distinguem o Alfa Romeo Stelvio.
Nunca está sozinho ao volante do Alfa Romeo Stelvio. De facto, o My Assistant permite-lhe ligar-se a um operador dedicado, que irá ajudá-lo a resolver quaisquer emergências.
Pode agora interagir com o seu Stelvio onde quer que esteja. Graças ao My Remote, o serviço de conectividade que lhe permite realizar uma série de operações, tais como trancar e destrancar portas ou ligar os faróis, utilizando o seu smartphone ou smartwatch.
Consulte todas as informações do seu Alfa Romeo Stelvio a partir do computador ou smartphone. Sentado confortavelmente numa poltrona, só tem de iniciar sessão em My Car.
Com o My Navigation, a próxima viagem com o Alfa Romeo Stelvio começará mesmo antes de entrar a bordo do seu veículo. A partir do seu smartphone, pode enviar destinos e pontos de interesse selecionados para o sistema de navegação. E, durante o percurso, irá receber atualizações em tempo real sobre tráfego, condições atmosféricas e câmaras no seu itinerário.
O My Wi-Fi é um serviço do Alfa Connect Services que fornece ao Alfa Romeo Stelvio uma rede sem fios acessível a todos os passageiros.
Proteja o seu Stelvio com o My Theft Assistance, que o notifica sobre quaisquer eventos suspeitos, como tentativa de roubo, reboque não autorizado através da sua aplicação móvel Alfa Connect.
A adoção de uma série de soluções tecnológicas inovadoras ganha forma num SUV de estilo Alfa Romeo. O Stelvio reformula o conceito de dinâmica de condução da sua categoria.
D, modo Dynamic para uma condução desportiva. O motor e a caixa de velocidades adotam um mapeamento desportivo, e a tração em curva e a sensibilidade do pedal do acelerador durante a aceleração aumentam. N, modo Natural, com um motor e resposta da caixa de velocidades padrão, e uma configuração da suspensão mais confortável. A, Advanced Efficiency. Para todas as ocasiões em que pretende destacar a eficiência em vez do desempenho.
O Alfa Romeo Stelvio está equipado com o sistema de suspensão AlfaTM™ Link, com uma solução Multilink de quatro braços e meio em alumínio que se traduz num comportamento soberbo e num conforto excelente.
Na dianteira, a suspensão quadrilateral alta com eixo de direção semivirtual permite ao condutor rodar a direção rapidamente e com precisão, cortesia da excecional aderência ao piso e de uma elevada sensação de controlo.
O Sistema de Suspensão Ativa Alfa™ ajusta a resposta da suspensão de forma dinâmica em função das condições de condução e do modo escolhido através do seletor Alfa™ DNA.
O equilíbrio perfeito de peso nos eixos, a melhor relação de direção do seu segmento e o peso global reduzido do Alfa Romeo Stelvio são o resultado de escolhas específicas de design e materiais de vanguarda, tais como a plataforma ultraleve ou o veio de transmissão em fibra de carbono. O primeiro SUV da Alfa Romeo foi criado para corresponder às expectativas dos condutores mais exigentes e apaixonados.
O sistema Hill Descent Control permite-lhe manter uma velocidade de condução constante e segura numa descida, intervindo independente e separadamente nos travões: a estabilidade e segurança são asseguradas, mesmo em condições de baixa aderência e inclinações elevadas.
A tecnologia de tração às quatro rodas Q4 da Alfa Romeo combina máxima segurança com elevado desempenho, distribuindo o binário em tempo real entre os eixos dianteiro e traseiro em função das condições de tração do momento e dos comandos do condutor.
Existe o Alfa Romeo Stelvio. E depois existe o seu Alfa Romeo Stelvio. Diferente de todos os outros, com os seus acessórios Mopar originais.
Largura
Comprimento/Altura
